10月31日，长桥中学党政工、退管会精心组织了退休、退养教职工赴苏通长江大桥、南通为期一天的参观游览活动。早晨7：00，五十多位退休、退养教职工乘坐的大巴士开始了江苏南通、苏通长江大桥之旅。金秋十月、九九重阳，舒适的气候增添了老同志参观游览的兴趣。

大巴士行驶在高速公路上，退休老校长、现退管会专职干部沈友新老师开起了“车厢会议”，她传达了区教育退管中心有关做好退管工作的精神，尤其是区教育局加大了对退休教职工患重病大病的救助帮困力度，同时她也传达了学校三年发展规划文件的精神，使老同志们对学校教育教学的发展有了进一步的了解。

上午参观游览了狼山风景区。狼山风景区位于南通城南六公里长江沿岸的狼山，这座山虽不甚高，但在一马平川的江海平原上，却十分引人注目。狼山风光可分为山前山后两部分，山前以佛教禅寺为特色，山后以山石、岩洞为主体。狼山名胜古迹众多，法堂内陈列着艺术珍品十八高僧瓷砖壁画。拾级而上，金刚殿、大悲殿、藏经楼、三贤祠、葵竹山房，直至山颠的大观台、圆通宝殿、千年古塔、大圣殿栉比鳞次，加上星罗棋布、如珠宝串缀“平倭碑”、“白雅雨烈士墓”、初唐四杰之一的“骆宾王墓”以及康熙御书碑亭等令老教师们目不暇接。

整个参观游览活动中，退休教职工对苏通长江大桥印象最深，经导游介绍，苏通长江大桥创造四项世界之最，大桥跨径为1088米，是当今世界跨径最大斜拉桥；大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的群桩组成，是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大、入土最深的群桩基础；大桥采用高300.4米的混凝土塔，为世界最高桥塔；大桥最长拉索长达577米，比日本多多罗大桥斜拉索长100米，为世界上最长的斜拉索。苏通长江大桥是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。全长32.4公里的苏通长江大桥，创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录，其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景，中国已成为世界建桥强国。

这一次参观游览活动过程中，大家目睹了改革开放后长江三角洲经济的巨大变化，对雄伟的苏通长江大桥赞叹不已。沿途老教师们饱览了改革开放三十年的辉煌成果，感受着祖国日新月异的发展变化，老同志们心潮起伏，感慨万千！同时感谢学校领导对老同志们的关心，也期盼着下次的参观游览活动。

（摄影：陈雷生）